O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (UB), reconheceu nesta sexta-feira (7) que as mudanças no trânsito da capital, adiantadas pelo Mais Goiás em reportagem publicada nesta quinta-feira (6) e anunciadas hoje, irão provocar transtornos iniciais para motoristas e comerciantes, mas garantiu que os ajustes serão rápidos. A partir desta segunda-feira (10), a prefeitura dará início à implementação de corredores exclusivos para tráfego em algumas das principais avenidas da cidade, começando pela Avenida 136, Avenida Jamel Cecílio e Avenida Castelo Branco com a Mutirão.
“Vamos ter alguns inconvenientes nesses primeiros dias, mas logo será possível sentir a mudança. Nós já abrimos mais de 30 pontos de conversão à direita e agora começamos a pintura das faixas e a instalação das novas sinalizações”, explicou Mabel durante entrevista coletiva.
Intervenções simultâneas e trabalho noturno
O projeto dos corredores viários prevê que as três faixas de algumas avenidas fiquem totalmente destinadas ao tráfego de veículos, com proibição de estacionamento nas laterais. De acordo com Mabel, a execução das mudanças será feita simultaneamente, com a implantação de nova sinalização, pintura das faixas e instalação de placas de proibição de estacionamento.
Para minimizar os impactos no trânsito, a prefeitura adotará estratégias de trabalho em horários alternativos, com parte das intervenções sendo realizadas à noite e fora dos horários de pico. No entanto, em alguns pontos, as obras ocorrerão também durante o dia.
“Vamos precisar trabalhar tanto de noite quanto em alguns momentos do dia. Claro que vamos evitar os horários de rush, mas algumas atuações serão inevitáveis. O importante é que serão intervenções rápidas, planejadas para trazer melhorias sem causar longos transtornos”, destacou o prefeito.
Mudanças para desafogar o trânsito
As alterações fazem parte do programa Nova Mobilidade, anunciado pela prefeitura, que busca desobstruir pelo menos 10 vias da capital nos próximos 100 dias. A principal medida é a eliminação do estacionamento lateral, permitindo que as faixas sejam utilizadas exclusivamente para tráfego, o que deve reduzir congestionamentos e aumentar a fluidez no trânsito.
Mesmo com os transtornos temporários, Mabel acredita que as mudanças serão percebidas positivamente pela população assim que os resultados começarem a aparecer. “Os ajustes podem gerar reclamações no início, mas em pouco tempo os motoristas verão que a cidade vai fluir melhor”, concluiu.