Com estrutura de nível internacional, o Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna sedia entre os dias 20 e 22 de março a etapa brasileira do Mundial de MotoGP, maior categoria do motociclismo mundial. O Governo de Goiás investiu R$ 250 milhões na transformação completa do circuito, que passou por troca da massa asfáltica da pista, além de ampliação e substituição dos itens de segurança. Entre as novas estruturas construídas estão a torre de controle e o centro médico.
O governador Ronaldo Caiado destaca que o novo Autódromo de Goiânia está entre os mais modernos da América Latina. “Nós temos o que tem de mais sofisticado em tecnologia embutida aqui nesta pista, além de um aparato completo para proteção dos pilotos. Além disso, a beleza da pista, com a maior reta hoje do mundo, em termos de velocidade. Isso aqui vai ser um diferencial muito grande, além de um do povo goiano que é muito acolhedor e receptivo.”
O vice-governador Daniel Vilela ressalta a visibilidade mundial que o evento proporcionará. “Mais de 200 países estarão assistindo. Esse é o segundo maior evento do mundo, só perde para a Fórmula 1. Teremos aqui um espetáculo com padrão internacional, que vai elevar Goiás como referência global para grandes competições.”
O secretário de Estado de Esporte e Lazer, Nilton Moreira, afirma que a obra deixará um legado que vai durar por muitos anos. “Estamos entregando um autódromo maravilhoso. Totalmente reconstruído e com uma estrutura técnica de primeira para receber um evento internacional gigante. Temos um dos autódromos mais modernos e seguros da América Latina. O Governo de Goiás está dando um presente para o esporte a motor, para Goiânia e para o Estado”, destaca o titular da pasta.
A partir do próximo fim de semana, uma nova torre de controle passa a operar no Autódromo de Goiânia. A estrutura conta com sala de monitoramento, por onde vão passar as principais decisões técnicas da corrida, como bandeiradas e penalidades, tomadas a partir da análise de dezenas de câmeras espalhadas pelo circuito.
Diretor esportivo da MotoGP, Felippe Biazzi comenta sobre o nível de excelência técnica que o prédio vai operar. “É o primeiro autódromo da América Latina que está com um Race Control completo. Passa a ser uma referência para outros estados e países. Quem quiser fazer um autódromo Grade A, que é o padrão de maior excelência no motociclismo internacional, vai ter de seguir Goiânia.”
Centro Médico
Outra grande novidade no Autódromo Internacional de Goiânia é a construção de um novo centro médico. Com 430 metros quadrados e equipamentos de primeira linha, a estrutura está pronta para lidar com qualquer tipo de emergência, com agilidade e qualidade de atendimento.
Diretor do centro médico da MotoGP Brasil, Dr. Dino Altmann avalia que a estrutura é uma das melhores do circuito mundial. “Nós temos postos com médicos, enfermeiros e seis ambulâncias ao redor da pista para atender o piloto o mais rápido possível. Nossas salas de emergência possuem estrutura semelhante a um centro cirúrgico dos melhores hospitais do mundo”, destaca o médico.
Demais obras
O Autódromo Internacional de Goiânia também passou por intervenções em outros pontos do circuito. Uma nova estrutura que chama a atenção é a construção de um viaduto, localizado antes da curva 0, com o intuito de facilitar a logística e agilizar a montagem e desmontagem das estruturas.
A praça esportiva também possui uma nova ala dos boxes, com mais unidades e espaços para as equipes, camarotes e dois helipontos montados, sendo o principal deles ao lado do centro médico, agilizando possíveis deslocamentos em casos de emergência. Outro ponto observado na reforma foi a acessibilidade para pessoas com deficiência e dificuldades com locomoção, nos acessos e saídas de todos os ambientes.
